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Vauban et la protection de Rochefort
La ville nouvelle de Rochefort créée
par Colbert, le nouveau port et l'arsenal sont à partir de 1666 des
éléments majeurs de la stratégie militaire du 17ème siècle.
L’embouchure de la
Charente doit être défendue contre les attaques des flottes anglaise
et hollandaise.
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Vue aérienne de Rochefort
et de l'embouchure de la Charente.
Vue sur le Pertuis
d'Antioche, détroit entre l'île d'Oléron et l'île de Ré,
avec l'île Madame, rive gauche et l'île d'Aix rive
droite.
(photo Michel Le Collen) |
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Rochefort, arsenal royal et ville
nouvelle
Rochefort est situé dans une boucle de
la Charente, sur la rive droite. En 1665, Rochefort est tout petit
village dans les marais à proximité d'une forêt. On n'imagine pas le
destin extraordinaire de Rochefort.
A cette époque, la flotte de Louis XIV
est loin d'être à la hauteur de son ambition de dominer le monde sur
terre et sur mer. La création d'un nouvel arsenal est décidée. Le
site de Rochefort est choisi pour ses atouts. L'entrée de l'estuaire
de la Charente est protégée par les îles, Oléron, Aix, Madame. En
raison de la marée, les navires ne peuvent pas remonter la Charente
à marée basse. Les matériaux, les matières premières pour la
construction de l'arsenal, la construction des vaisseaux, les
denrées nécessaires à la ville, peuvent être acheminés de
l'intérieur des terres par voie fluviale, par la Charente.
Les historiens nous disent que le choix
du site de Rochefort a été fortement conseillé à Louis XIV par son
ministre Colbert. On parle d'ailleurs de l'arsenal de Colbert.
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Vue aérienne de la
Corderie Royale au coeur de l'arsenal de Rochefort.
Le bâtiment, long de 374
mètres, s'allonge parallèlement à la Charente.
(photo Michel Le Collen) |
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1666, création de Rochefort
La construction de l'arsenal a été
relativement rapide et a fait appel à des moyens humains et
techniques considérables. On dit qu'en 1670, les premiers
navires sont construits.
En général, on s'accorde sur l'année
1666 comme année de création de Rochefort, c'est un repère facile à
retenir.
En 1689, la ville est entourée de
remparts. Il ne reste que quelques pans de l'enceinte.
L'accès maritime à Rochefort
Rochefort est à 23 km de la mer, dans une boucle de la Charente, sur
la rive droite.
L’accès maritime au
port de Rochefort se fait par le Pertuis d’Antioche, détroit ou bras
de mer entre l’Ile de Ré et l’Ile d’Oléron.
La construction de Rochefort a été le
facteur déclenchant des interventions de Vauban. Des forts et des citadelles défendaient
déjà l’estuaire de la Charente. Vauban a redessiné et complété les
fortifications existantes pour défendre la
position de l'arsenal royal de Louis XIV.
Le Château d'Oléron
Le bourg qui
porte le nom "Le Château d'Oléron" est situé sur la côte Est
dans la partie Sud de
l'île d'Oléron.
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Vue aérienne du Château
d'Oléron.
(photo Michel Le Collen) |
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Le Château d'Oléron est le premier bourg
important de l'île, à 3 kms après l'arrivée du viaduc d'Oléron. Le
port du Château d'Oléron est surplombé par la citadelle.
La construction de la citadelle avait
été entreprise sous Louis XIII, donc avant Vauban. L'enceinte côté
mer avait été construite en 1630.
La seconde partie, côté terre, a été
construite par le chevalier de Clairville, à partir de
1673, selon les plans de Vauban.
Ile d'Aix, le Fort de la Rade et le
village fortifié
Le Fort de la Rade
est situé à la pointe sud de l'île d'Aix, proche du débarcadère du
bac qui assure la liaison Fouras-Ile d'Aix.
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Ile d'Aix, vue aérienne du Fort de La
Rade à la pointe Sainte-Catherine, pointe Sud de l'île.
Vue du village et de son
enceinte.
(photo Michel Le Collen) |
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Un panneau d'information bien fait et
bien placé à l'entrée du Fort, nous donne l'historique de sa
construction:
"Dès 1674, Colbert
charge Vauban de la défense de l'île d'Aix. Celui-ci juge nécessaire
de fortifier la pointe Sainte-Catherine, au sud de l'île, afin de
contrôler l'accès à la rade des vaisseaux ennemis.
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Dès 1667 une
commission des fortifications propose de construire, à la "tête" de
l'île, un fort qui permettrait de réunir tous les magasins
nécessaires à l'armement des navires. Il faudra cependant attendre
1691 pour que ce projet soit adopté.
1692-1704, le premier Fort de la Rade:
Après une rivalité avec l'ingénieur
Ferry, le projet de Vauban fondé sur la création d'une grande tour
centrale haute de 20 mètres, est finalement retenu.
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Fin 1693, la construction du donjon, du
pont de l'entrée, du parapet qui forme l'enceinte, d'une caserne, du
môle de débarquement et du moulin à vent, est presque terminée.
En 1699 la tour
centrale qui s'est effondrée est reconstruite. La même année sont
réalisés les fossés, les fondations de la demi-lune et le tracé du
bourg actuel. |
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Le système de
défense mis en place à cette époque autour de la rade est efficace.
Il dissuade les Anglais de débarquer sur
l'île pendant près d'un demi-siècle".
Le Fort de la Rade épouse les formes de
la pointe sud.
Les fortifications
sont entourées de douves remplies d'eau. Il donne côté Est sur le
port et côté Ouest sur une petite plage.
Le village fortifié,
dessiné en 1669 par Vauban, est composée de rues avec une
disposition telle qu'elles puissent âtre contrôlées par l'artillerie
du Fort de la Rade. |
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Le Fort Vauban à Fouras
On ne peut pas manquer le Fort Vauban quand on
se promène à Fouras. La silhouette massive du Fort Vauban s'impose à notre
regard dès qu'on arrive sur la terrasse qui surplombe la Grande Plage.
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Il se dresse sur notre gauche. Il est ouvert
au public et la montée au sommet du donjon est l'endroit idéal pour
prendre conscience de l'accès maritime à Rochefort.
Nous sommes sur la rive droite avec en face de
nous l'île d'Aix et l'île de Ré sur la droite, l'île d'Oléron et l'île
Madame sur la gauche. Nous sommes face au Pertuis d'Antioche.
Les panneaux d'information nous précisent
l'histoire du Fort et l'intervention de Vauban:
"Le Fort Vauban fit partie d'une citadelle qui
s'étendait sur toute l'esplanade et participait au |
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système défensif de l'arsenal et du port
militaire de Rochefort. Son donjon, érigé à la fin du 15ème siècle à
l'emplacement d'un ancien château-fort ruiné au temps des guerres de
religion, fut réparé et fortifié sur les ordres de Vauban. Les travaux de
fortification, dirigés par Ferry, commencèrent en 1689. Le donjon fit
prioritairement l'objet de réparation, ce qui consista à sur-épaissir les
murs par l'intérieur pour porter enterrasse une batterie de 9 canons et un
observatoire à signaux. Une batterie basse semi-circulaire portant une
échauguette médiane lui fut adossée en 1693 pour commander la Charente".
L'île Madame
L'île Madame occupe une
position stratégique à l'embouchure de la Charente. Elle a évidemment été
partie prenante dans le système de protection de Rochefort. |
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Vue aérienne de l'île
Madame, reliée à marée basse à la rive Sud de
l'embouchure de la Charente par la "Passe-aux-Boeufs"
(photo Michel Le Collen) |
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Sa spécificité est d'être
isolée en mer à marée haute et d'être reliée à la côte, à
Port-des-Barques, à marée basse par le passage de le "Passe-aux-Boeufs".
Les historiens nous disent
que c'est en 1674 qu'il est parlé pour la première fois de fortifications
sur l'île Madame. Ce n'est qu'en 1703 que le Fort de l'île Madame est
construit.
Fort Lupin
Le Fort Lupin est situé sur la rive Sud
de la Charente, à Saint-Nazaire-sur-Charente, entre Soubise et
Port-des-Barques. |
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Vue aérienne de la
Charente en aval de Rochefort avec le Fort Lupin sur la
rive gauche.
En remontant les méandres
de la Charente, on distingue à l'arrière-plan, la ville
de Rochefort.
(photo Michel Le Collen) |
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Il a été construit par Vauban de 1683 à
1686. Du côté de la Charente, il forme un arc de cercle, ce qui
permettait des tirs rasant sur les vaisseaux ennemis. |
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Vue aérienne du Fort
Lupin.
On distingue bien
l'architecture du Fort Lupin, embrasures en arc de
cercle sur la Charente, donjon au centre, casernes
latéralement, fossé, glacis.
(photo Michel Le Collen) |
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Le Fort Lupin est aujourd'hui propriété
privée. Des visites guidées sont organisées pendant la saison.
Vauban et Fort Boyard
On ne peut pas parler des forts
construits pour la protection du port et de l'arsenal de Rochefort
sans évoquer le médiatique Fort Boyard.
Il était apparu dès la construction de
Rochefort en 1666, qu'une zone entre les îles d'Aix et d'Oléron
n'était pas couverte en raison de la trop faible portée des
canons disponibles.
Les historiens nous apprennent qu'il
avait été envisagé de construire un fort sur la longe de Boyard.
Après différents relevés, Vauban dira à Louis XIV "Sire, il serait
plus facile de saisir la lune avec les dents que de tenter en cet
endroit pareille besogne".
On peut donc dire que pour Vauban, Fort
Boyard était techniquement inconstructible. C'est Napoléon 1er qui
décida sa construction.
voir le destin
de Fort Boyard
Vauban dans la région
Vauban à l'île de Ré
>>
Vauban et l'estuaire de la Gironde, Blaye,
Fort Médoc
>> |
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