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Un peu d'histoire proche
Avec la construction du pont, ouvert en1966, Oléron n'est plus vraiment une
île, des bacs
assuraient la traversée entre Le Chapus et Ors.
A partir des années 1960, avec l'essor des vacances à la mer,
ils ne suffisaient plus à transporter les voitures des
vacanciers.
Le Conseil Général de la Charente-Maritime décidait alors la
construction d'un pont. L'ouvrage a été, à l'époque, une
remarquable prouesse technique. Il a été le premier d'une
série qui a complètement transformé les déplacements dans la
région. Ont en effet été ensuite construits, le pont de la
Seudre en 1972, le pont de l’île de Ré en 1988 et le pont de
Rochefort sur la Charente en 1991.
La
carte postale en titre, du début des années 1950, montre un
bac en service à l'époque et l'on voit même qu'il est un
support de "réclame" pour la première foire-exposition de
l'île d'Oléron à Saint-Pierre.
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Un des ancien bacs
La photo ci-contre, prise en 1960,
montre le bac "Amiral Duperré" qui a fière allure, bien posé
sur une mer tranquille, et protégé des chocs à l'appontement,
par une ceinture de vieux pneumatiques. |
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La Cotinière
Le port de pêche de La Cotinière a été agrandi
en 1979, les chalutiers ont évolué, le spectacle de
l'animation du port n'est plus celui de la carte postale des
années 1950.
La chapelle des Marins, construite en 1967 sur la dune à
droite du port, n'existait pas encore.
Les crevettes étaient la grande spécialité des petits bateaux.
La vente à la criée n'était pas informatisée! |
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Le phare de Chassiron
Le phare de Chassiron était déjà cerclé blanc et noir.
Le phare actuel, en maçonnerie lisse, date de 1836. Il a
remplacé un premier phare construit en 1685.
La lanterne a été équipée en
matériel électrique en 1930.
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